Jujursaja, memperbaiki interior bakalan lebih mahal dan menyebalkan dibanding memperbaiki bodi. Misalnya, kisi-kisi AC yang rusak atau patah harga per pcs-nya bisa Rp1 juta. Atau mengganti setir yang rusak seharga Rp3-4 jutaan. Untuk itu sangat penting buat mencari mobil dengan kelengkapan interior yang masih utuh. Periksa Bagian Elektrikal
Cara Memperbaiki Modul ABS NMAX – Teknologi pada sepeda motor saat ini sudah sangat berkembang pesat, dimana salah satu teknologi yang sering disematkan pada sepeda motor ialah teknologi ABS Anti-lock Breaking System.ABS adalah teknologi pengereman yang akan membuat para pengguna lebih aman saat melakukan pengereman, terutama pada posisi pengereman yang terlalu kuat dan mendadak yang dapat mengakibatkan ban motor Itu Modul ABS NMAXCara Memperbaiki Modul ABS NMAXHarga Modul ABS NMAXAkhir KataDimana pada teknologi ABS ini terdiri dari sejumlah komponen yang salah satunya adalah modul ABS. Modul ABS pada sepeda motor juga menjadi salah satu komponen yang dapat rusak, dan menjadikan salah satu Kekurangan Rem pada kesempatan ini Uji Kokoh ingin memberikan informasi tentang cara memperbaiki modul ABS NMAX. Barang kali saja ada diantara kalian yang sedang mengalami permasalahan rem ABS NMAX tidak dari itu tidak ada salahnya bagi kalian untuk melihat terlebih dahulu pembahasan yang akan kami berikan pada kesempatan hari Itu Modul ABS NMAXSebelum kami lanjutkan ke cara memperbaiki modul ABS, alangkah baiknya jika kalian mengetahui terlebih dahulu apa itu modul ABS. Modul ABS adalah perangkat ECU yang berfungsi untuk mengatur kapan waktu katup terbuka dan itu, fungsi modul ABS lainnya ialah mengatur kerja pump minyak. Proses kerja modul ABS sendiri berdasarkan dari data yang dikirimkan oleh sensor, kemudian data tersebut diteruskan kembali ke komponen lainnya oleh modul apakah modul ABS NMAX tidak berfungsi bisa diperbaiki? Jawabannya adalah tidak, karena komponen modul ABS seperti halnya dengan CPU pada komputer, apabila terjadi kerusakan maka tidak dapat diperbaiki alias harus untuk kalian yang sekiranya mengalami kerusakan pada bagian modul ABS, maka harus mengganti modul ABS tersebut sesuai dengan tipe motornya, seperti misalnya motor Yamaha NMAX atau beberapa tipe motor lainnya yang sudah dilengkapi dengan untuk kalian yang sekiranya tidak ingin mengalami kerusakan seperti ini lagi, maka kalian bisa mengganti modul ABS NMAX dengan tipe modul non ABS. Sehingga fitur ABS pada Yamaha NMAX menjadi tidak Modul ABS NMAXAdapun untuk harga modul ABS NMAX sendiri sangat bervariasi, mulai dari 1 juta rupiah sampai dengan 4 juta rupiah. Tidak ada perbedaan pada setiap modul ABS NMAX tersebut, meskipun harga modul ABS tersebut perlu diketahui juga jika terdapat tipe modul non ABS NMAX, sehingga untuk kalian yang sekiranya ingin mengganti modul ABS NMAX harus memperhatikan tipe modul ABS tersebut. Jangan sampai tertukar dengan tipe modul non kalau sampai modul tersebut digantikan dengan tipe non ABS, maka sistem ABS pada NMAX tidak akan berfungsi sebagai mestinya. Karena modul tersebut tidak dapat mengirimkan data dari sensor ke komponen lainnya seperti tipe modul KataDengan ini selesai sudah informasi tentang cara memperbaiki modul ABS NMAX yang sekiranya dapat kami berikan, semoga saja informasi tentang cara memperbaiki diatas bisa memberikan banyak manfaat untuk kalian semua. Search Posisi Hubungan Yang Nyaman Beserta Gambar. Dengan menggunakan database ini, peneliti telah melakukan beberapa Gambar & Penjelasan Cara Memakai Kondom Wanita yang Benar Foto / Gambar Pemakaian, Img: Caans Namun, posisi berhubungan agar cepat hamil yang satu ini disarankan untuk dilakukan karena dipercaya dapat meningkatkan

Cara Memperbaiki Modul ABS NMAX – Teknologi pada sepeda motor saat ini sudah habis berkembang pesat, dimana pelecok satu teknologi yang sering disematkan pada pit motor yakni teknologi ABS Anti-lock Breaking System. ABS adalah teknologi pengereman nan akan membuat para pengguna bertambah aman saat melakukan pengereman, terutama lega posisi pengereman yang bersisa kuat dan mendadak nan dapat mengakibatkan ban motor slip. Dimana pada teknologi ABS ini terdiri dari sejumlah komponen yang keseleo satunya adalah modul ABS. Modul ABS pada sepeda motor juga menjadi keseleo satu komponen yang dapat tembelang, dan menjadikan keseleo satu Kekurangan Rem ABS. Dan pada kesempatan ini Uji Kokoh ingin menerimakan informasi tentang cara memperbaiki modul ABS NMAX. Komoditas barangkali saja cak semau diantara kalian yang sedang mengalami permasalahan rem ABS NMAX tidak berfungsi. Maka dari itu tak terserah salahnya untuk kalian untuk mengawasi justru dahulu pembahasan yang akan kami berikan pada kesempatan hari ini. Apa Itu Modul ABS NMAX Sebelum kami lanjutkan ke cara memperbaiki modul ABS, alangkah baiknya sekiranya kalian memafhumi terlebih lewat segala apa itu modul ABS. Modul ABS adalah peranti ECU yang berfungsi untuk mengatur kapan waktu katup mendelongop dan terpejam. Selain itu, fungsi modul ABS lainnya ialah mengatur kerja pump patra. Proses kerja modul ABS sendiri berlandaskan dari data yang dikirimkan oleh pemeriksaan, kemudian data tersebut diteruskan lagi ke komponen lainnya maka itu modul ABS. Cara Mengoreksi Modul ABS NMAX Lantas apakah modul ABS NMAX tidak berfungsi dapat diperbaiki? Jawabannya adalah lain, karena komponen modul ABS sama dengan halnya dengan CPU plong komputer jinjing, apabila terjadi kerusakan maka tidak dapat diperbaiki alias harus diganti. Sehingga untuk kalian yang seandainya mengalami kerusakan lega putaran modul ABS, maka harus mengganti modul ABS tersebut sesuai dengan variasi motornya, seperti misalnya motor Yamaha NMAX atau beberapa tipe pemrakarsa lainnya yang sudah dilengkapi dengan ABS. Sedangkan bikin kalian yang sekiranya tidak ingin mengalami kehancuran seperti ini pula, maka kalian dapat mengganti modul ABS NMAX dengan tipe modul non ABS. Sehingga fitur ABS pada Yamaha NMAX menjadi tidak berfungsi. Harga Modul ABS NMAX Mengenai untuk harga modul ABS NMAX sendiri lewat bervariasi, mulai dari 1 juta yen sampai dengan 4 juta rupiah. Tidak ada perbedaan pada setiap modul ABS NMAX tersebut, sungguhpun harga modul ABS tersebut berbeda-beda. Namun perlu diketahui juga jika terdapat tipe modul non ABS NMAX, sehingga bagi kalian yang kalau ingin mengganti modul ABS NMAX harus memperhatikan tipe modul ABS tersebut. Jangan sampai tertukar dengan jenis modul non ABS. Karena kalau sebatas modul tersebut digantikan dengan diversifikasi non ABS, maka sistem ABS plong NMAX tidak akan berfungsi sebagai mestinya. Karena modul tersebut tidak boleh mengirimkan data dari sensor ke komponen lainnya seperti diversifikasi modul ABS. Akhir kata Dengan ini selesai sudah takrif tentang cara merevisi modul ABS NMAX yang sekiranya dapat kami berikan, semoga belaka informasi tentang prinsip mengoreksi diatas dapat memberikan banyak manfaat kerjakan kalian semua.

UntukKawasaki Ninja 250R Fi 2018 di harga 61,9 juta untuk standar dan untuk ABS Rp. 71,9 juta. Honda CBR250RR di harga Rp. 59,9 juta dan untuk yang ABS mencapai Rp. 71,3 juta. a. [100% Mudah] Cara Mengganti Air Radiator Yamaha NMAX semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima HOME MOTOGUIDE Rizky/Otomotifnet ilustrasi Hydraulic unit/modul ABS Yamaha, modul ABS Yamaha NMAX bisa rusak karena hal sepele MOTOR - Pengguna Yamaha NMAX harus tahu nih, salah satu penyebab modul Anti-lock Braking System ABS bisa kerusakan modul ABS yang dimaksud adalah akibat rembesan minyak biasanya terjadi pada Yamaha NMAX ABS yang sudah yang dikatakan oleh Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop YMS di Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga Setelah Viral Grand MAX, Kini Giliran MAX Grand Kawinan Yamaha NMAX dan Honda Grand, Simak Video Tesnya Baca Juga Geger Pemilik Yamaha NMAX Rame-rame Mengaku Tarikan Motornya Berat, Ternyata Solusinya Mudah Sekali Isal/ Modul ABS Yamaha NMAX error karena rembesan dari minyak rem dan cipratan air "Biasanya Yamaha NMAX ABS sudah berumur, modul ABS sering rembes minyak rem," ujar Yoga yang merupakan penunggang Yamaha XMAX Yoga, ada ciri-ciri ketika modul ABS di motor bermasalah."Ciri-cirinya logo ABS di panel indikator yang harusnya mati ketika motor digunakan, tiba-tiba hidup," jelas Yoga."Ketika logo ABS hidup tarikan atau tenaga mesin akan tiba-tiba terasa hilang, seperti korslet gitu," sambung dia. MODUL1: PENGANTAR DAN TIPE DATA. Hasil bukanlah yang perpenting dalam sebuah usaha. Cobalah mengubah orientasi, sehingga fokus terhadap proses yang anda lakukan.-ims- Pada modul 1 praktikum ini, mahasiswa belajar membuat program dengan bahasa pemrograman yang sangat pewerful yaitu Java. Seluruh kasus yang ada pada modul ini merupakan kasus
Dok. Otomotifnet Bikin Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS harus ganti ECU, bisa pakai standar atau racing - Jika modul rem ABS Antilock Braking System di motor kalian rusak, jangan asal lepas saja karena ada efek yang akan muncul. Modul ABS di motor yang rusak memang bisa menggangu saat dipakai pemiliknya. "Kerusakan modul ABS ini biasa ditandai dengan check engine hingga error di area panel instrumen atau spidometer," ungkap Dustin, owner Garage +62 yang bengkelnya di daerah Srengseng, Jakarta Barat. "Errornya itu bukan spidometernya mati ya, tapi menunjukkan kecepatan yang salah," terangya. Baca Juga Enggak Susah, Begini Cara Mengetahui Tahun Produksi Ban Motor Jadi seandainya motor baru jalan 20 km/jam di spidometer bisa saja menunjukkan angka 100 km/jam. Masalahnya untuk mengganti modul ABS yang rusak ini pemilik motor harus siapkan dana besar, harganya Rp 5,95 juta. Jika tidak memiliki dana, mungkin ada yang berpikir untuk melepas saja modul ABS-nya dan motor bisa digunakan kembali. Namun, nyatanya tidak semudah itu juga Sob. Baca Juga Bukan Diamplas, Begini Cara Gampang Merontokan Cat di Bodi Motor
CaraReset Sensor Tp Vario 150. Diterbitkan : 11 Mar 2022. lepaskan DLC short connector dan pasangkan kembali dalam waktu kurang dari 5 detik. MIL akan berkedip pendek secara terus menerus jika reset ECM berhasil. putar kunci kontak ke posisi ON kemudian lepaskan kabel jumper dari konektor 2p sensor ECT sementara MIL berkedip selama 10detik. - Modul ABS Yamaha NMAX rawan rusak terutama yang sudah berumur. Karena kerusakan sistem ABS enggak cuma pada rotor atau speed sensornya saja. Kerusakan sistem ABS pada Yamaha NMAX atau motor lainnya juga bisa menyerang pada modul ABS-nya. "Biasanya ini menyerang Yamaha NMAX ABS yang usianya sudah cukup berumur, misalnya 3 sampai 4 tahun," kata Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop YMS bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha. Baca Juga Yamaha NMAX Berumur Waspada Modul ABS Soak, Gejala dan Penyebab Sepele Sugiarto Modul ABS yang rembes air bisa sampai gosong Penyakit yang sering muncul yakni minyak rem rembes dan jika dibiarkan akan menjalar hingga modul ABS rusak. "Yang membuat modul ABS rusak atau error itu biasanya kena rembesan dari minyak rem," kata Yoga yang ngebengkel di jalan Bulak Ringin Raya Cibubur, Jakarta Timur ini. Jika tak ada pilihan lain selain mengganti, siap-siap saja merasa keringat dingin saat mendengar harganya! "Paling dicek dulu, kalau misalkan modul ABS-nya yang rusak ganti baru," kata Yoga. YamahaFreeGo S. Skutik 125 cc dari Yamaha ini sudah pakai smart key. Fitur ini bisa didapatkan pada FreeGo tipe S dan S ABS. Buat harganya, masing masing dilego Rp20,815 juta dan Rp23,190 juta OTR Jakarta. Buat varian tertinggi tak hanya keyless, ia juga mendapat pasokan sistem pengereman anti-lock braking system (ABS) di roda depan. – Tidak sedikit kendala ABS Anti-Lock Brake System gagal bekerja alias error terjadi di Yamaha Nmax dan Xmax usai motor berusia 3 tahun. Indikator ABS di panel instrumen pun akan menyala sebagai tanda sistem tidak bekerja. GANTI CAIRAN REM BERKALA Sifat higroskopis dari cairan rem brake fluid akan mengikat air di udara yang memiliki kelembaban tinggi seperti di Indonesia. Jika brake fluid jarang diganti, maka kandungan air akan banyak di dalam sistem rem. Nah, Sobat pasti tau kan kalo air akan menjadi penyebab karat saat bertemu dengan logam. Hal inilah yang membuat modul ABS akan malfungsi akibat terkontaminasi oleh air pada sistem rem. Untuk itulah, cairan rem perlu diganti setiap km atau 1 tahun sekali. ABS SERING DIGUNAKAN Modul ABS pada Yamaha Nmax dan Xmax berisikan motor yang akan memompa dan melepaskan tekanan cairan rem yang menuju kaliper rem berdasarkan sensor di roda. Nah, jika modul ABS jarang bekerja, maka otomatis dapat membuat motor di dalam modul akan rentan macet sehingga membuat ABS gagal bekerja. “Harga modul ABS cukup mahal lho! Untuk meminimalkan kerusakan, pemilik motor perlu sering mengganti brake fluid agar kandungan air di sistem rem semakin minim. Selain itu, ABS juga perlu dibuat bekerja secara berkala agar endapan air tidak menjadi titik karat yang dapat menggagalkan kerja motor ABS,” terang Taqwa SS, punggawa Garden Speed 10/9/2022. Untuk membuat ABS bekerja, Sobat hanya perlu berkendara di jalan berpasir dengan kecepatan rendah. Jika tuas rem bergetar saat tarik mendadak, bertanda ABS telah bekerja. Jadi jangan lupa dengan dua tips penting ini yaa… jika gak mau merogoh kocek lebih dalam untuk mengganti modul ABS. [Dhany Ekasaputra]
Bagikalian yang ingin pasang keyless di Yamaha NMAX non ABS, mungkin bisa punya gambaran setelah kita tampilkan list harga dari seperangkat komponen keyless tersebut. Daftar harga berikut semuanya berdasarkan part catalog online milik Yamaha, dan yang pertama adalah part Main Switch Steering Lock dengan harga Rp. 515,000.
Service Modul Abs Nmax. - Saat ini masih jarang bengkel spesialis Maxi Yamaha yang bisa memperbaiki atau servis modul ABS seperti ABS Motor. Makanya, sebagian konsumen yang datang ke ABS Motor mengeluhkan modul ABS yang error. "Penyebabnya minyak rem yang rembes dan mengenai modul ABS," tambah pria yang akrab disapa Mardi ini. Baca Juga Rem ABS Motor Kamu Error? Mungkin Ini Penyebabnya, Sering Disepelein Nih. ABS Motor sendiri berdiri enggak lama setelah Yamaha NMAX diluncurkan pertama kali tahun 2015. "ABS sendiri diambil dari huruf nama depan anak saya," jelas Mardi. "Sebelum mendirikan ABS Motor, saya merupakan kepala bengkel resmi Yamaha yang kebetulan jadi person in charge PIC beberapa komunitas Yamaha NMAX di Bekasi," tambah pria yang merangkap juga sebagai mekanik. Baca Juga Sulit Dipercaya, Yamaha NMAX 2015 Harganya Cuma Segini, Dapat Tipe ABS. Modul Abs Yamaha Nmax Error Rusak, Ada Yang Bisa Memperbaiki Servis Elektronik Modul Absnya Gak Ya? Pitstop Garage thanks om info tipsnya, memang hrs bongkar modul dulu ya utamanya utk liat komponen pcb msh bagus atau ga – Yosua. Alfino AuFait Fristyananda kadang nggak sampe hard brake sih om, pas kena impact polisi tidur ban agak ngangkat dikit, pembacanya ngunci, abs aktif 😅. Agung Budi Kurniawan ikut curhat dikit akh 🤭 dulu awal mula absku eror gara² pas jalan ada tlp trus main nurunin standar samping di posisi motor masih melaju, alhasil standar samping ngehantam aspal lumayan kenceng dari situ dah mulai eror absnya kadang idup kadang mati smp 1tahun berikutnya mati total , ksimpulanku sering ngehantam jalan rusak juga salah 1 penyebabnya 😇 – Niinno. Sy cek di bengkel lain kebetulan punya aplikasi mungkin sedikit lebih canggih dari Beres, tyta yg rusak cuma kabel speedo. Udah mahal, fitur terbaiknya downgrade/diilangin pula, tindakan yg bodoh dan sesat menurut saya hhe 🙏🏻 ya mending dipake buat beli absnya deh. Solusi Murah Atasi Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Tonton Video Ini Masalah modul ABS Yamaha NMAX yang rusak mulai banyak bermunculan ketika pemilik kurang memerhatikan kondisi pengeremannya. Sebab masalah modul ABS rusak ini bisa muncul karena kelalaian pemilik yang malas mengganti minyak rem. Itu yang jadi salah satu penyebab utama modul ABS rusak," tambah Dustin. Uje Kerusakan PCB di modul ABS Yamaha NMAX akibat air dan minyak rem. Dustin akhirnya memberikan solusi murah untuk mengatasi masalah rusaknya modul ABS di motor yang sudah berumur. Baca Juga Ini Cara Gampang Mendeteksi Minyak Rem Motor yang Mulai Rusak. Solusi Murah Ganti Modul Abs Nmax Old Pakai Kode Part B6h harga 950 Ribu Ardhie VanNoob ulasan di OL nya diupdate ajah om bagus/ jeleknya agar membantu temen2 yg lagi cari2…🙏🏼 – Khoirul. Feri Roisul Falah iya serius lah om,,,makanya punya saya juga udah ganti – Ardhie. Punya saya juga udah rusak om, nmax 2015 km 25rb, abs depan mati tapi yg belakang idup, kalo di bengkel resmi tawar modul and nya 5jt tak suruh pasang modul abs dari olshop kok g mau ya – Yoga. NMax ABS 2015, boleh sharing Om mesti gmn?udh 2 tahun saya diemin cuma risih jg ya. Udah kebakar dibagian modul ABS nya om makanya kode 42 muncul sama check engine nyala,,,sama ane jg pernah ngalamin hal itu jg om,trpaksa ganti modul sekarang dah normal kembali – Ardhi. Cara Memperbaiki Modul ABS NMAX Tidak Berfungsi dan Harga Dan pada kesempatan ini Uji Kokoh ingin memberikan informasi tentang cara memperbaiki modul ABS NMAX. Barang kali saja ada diantara kalian yang sedang mengalami permasalahan rem ABS NMAX tidak berfungsi. Maka dari itu tidak ada salahnya bagi kalian untuk melihat terlebih dahulu pembahasan yang akan kami berikan pada kesempatan hari ini. Modul ABS adalah perangkat ECU yang berfungsi untuk mengatur kapan waktu katup terbuka dan tertutup. Selain itu, fungsi modul ABS lainnya ialah mengatur kerja pump minyak. Dengan ini selesai sudah informasi tentang cara memperbaiki modul ABS NMAX yang sekiranya dapat kami berikan, semoga saja informasi tentang cara memperbaiki diatas bisa memberikan banyak manfaat untuk kalian semua. Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak? Ini Gejalanya, Banyak Yang Belum Tahu - Buat pemilik Yamaha NMAX, harus waspada dengan modul ABS yang rusak. Pasalnya, seiring pemakaian kerusakan ABS pada Yamaha NMAX bisa menyerang modulnya. Padahal, normalnya logo ABS di Yamaha NMAX akan mati ketika motor sudah berjalan sekitar 10 km/jam. Baca Juga Trik Receh Bikin Lampu Yamaha NMAX Makin Terang, Begini Caranya. "Tapi cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelas Yoga, saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya, Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga Yamaha NMAX Terendam Banjir, Bengkel Spesialis Biaya Perbaikannya Cuma Segini. Kenali Gejala Rem ABS Bermasalah, Pemilik Yamaha Nmax dan Honda PCX Wajib Tahu Padahal fitur ini bisa mencegah terjadinya kecelakaan, akibat roda terkunci kala melakukan pengereman mendadak dengan sangat kuat. Piranti keselamatan aktif ini relatif bebas perawatan, namun bukan berarti tak akan bermasalah. Pebengkel yang piawai menangani skutik Maxi Yamaha tersebut menjelaskan, masalah mulai muncul saat usia motor mencapai lima sampai enam tahun. Karena terlalu mahal, banyak konsumen yang akhirnya memilih untuk mengubahnya jadi non ABS," ujar pebengkel di wilayah Cibubur, Jakarta Timur itu. "Paling cek kondisi minyak rem saja, tak perlu setel-setel," sambung Ikim dari RI Matic Shop di Pondok Kopi, Jakarta Timur. Jika dulu rem ABS tersedia pada motor-motor bermesin besar, kini mulai menjangkau motor berkapasitas kecil. Baca juga Murahnya Biaya Perawatan Yamaha WR 155R di Tahun Pertama, Tak Sampai Rp 500 Ribu. Jika Anda mulai berpikir memilih motor bermesin kecil dengan rem ABS, silahkan simak daftarnya di bawah ini. Terlebih ada ketakutan modul ABS rusak, akan butuh biaya besar untuk mengganti dengan yang baru. Fatal, Modul ABS Motor Rusak Model Begini, Mekanik Pasti Angkat Tangan - Modul ABS pada motor yang rusak sebenarnya masih bisa diperbaiki lagi. Bagian mekanis atau aktuator modul ABS motor terlihat mirip seperti dinamo starter . "Nah, saat modul ABS bekerja, dinamo starter ini akan memutar dan membuat tonjokan atau valve menekan dan melepas," jelas mekanik yang akrab disapa Mardi ini. Baca Juga Modul ABS Rawan Rusak Jika Malas Ganti Minyak Rem, Terutama Dua Komponen Ini. Bagian mekanis di modul ABS motor ini bisa korosi kalau pemilik jarang mengganti minyak rem. "Kalau hanya bagian mekanik berupa bearing dan tonjokannya valve yang korosi masih bisa diselamatkan dengan cara dibersihkan," jelas Mardi yang bengkelnya ada di Jl Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat. "Namun perlu diingat presentase keberhasilannya 5050 ya," tambah pria yang asli Gunung Kidul ini. Search Posisi Hubungan Yang Nyaman Beserta Gambar. Namun posisi ini banyak yang malu untuk melakukannya, dan ada yang beranggapan lebih enak di Dengan posisi itu, Anda bisa mengontrol gerakan penetrasi hingga kedalaman yang bisa membuat Anda merasa nyaman Desain dapur memanjang yang elegan Tips berhubungan seks buat yang pertama
Yamaha All New NMax 155 resmi meluncur Senin 2 Desember 2019. Foto Bangkit Jaya PutraYamaha all new Nmax 155 Connected ABS menjadi salah satu skutik di kelas 150-160 cc yang memiliki piranti keselamatan canggih seperti teknologi rem Anti-lock Braking System ABS dual channel dan teknologi Traction Control System TCS.Teknologi rem ABS ini umumnya jamak ditemui pada motor kelas premium atau pada mobil modern. Singkatnya, ABS mencegah roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak atau hard braking pada situasi jalanan licin atau jalanan yang berpotensi membuat ban jadi akan ada getaran hebat pada tuas rem ketika ditarik sangat dalam akibat modul ABS yang sedang bekerja selama proses hard braking adalah mengatur suplai minyak rem melalui selang ke piston rem secara bergantian, selama proses tersebut dilakukan dengan sangat cepat."Fungsi ABS ini meminimalisasi terjadinya ban mengunci saat melakukan pengereman mendadak. Sehingga pengendaranya tidak mudah terpeleset karena ban yang selip," terang Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM Slamet Kasianom kepada New Yamaha NMax. Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanCara kerja ABS all new Nmax 155Mekanismenya berdasarkan sinyal dari sensor ABS pada cakram motor. Ketika sensornya mendeteksi roda yang mengunci, secara otomatis membuat piston melepaskan tekanan, kemudian menekan lagi secara cepat."Cara kerjanya diatur oleh hydraulic dan Electronic Control Unit ECU, jadi saat tuas rem ditekan penuh, dua komponen tadi mengatur tekanan yang diberikan minyak rem sehingga mencegah roda terkunci," ujar Slamet adanya ABS, pengendara bisa tetap stabil mengendalikan motor kala mengerem darurat. Kemudian bisa menghindari potensi bahaya yang berada di Yamaha all new Nmax Connected ABS mengadopsi sistem pengereman ABS di kedua rodanya atau yang sering dikenal dengan istilah ABS pengereman pada situasi mendadak pun akan lebih maksimal ketika dua roda mampu dikendalikan tanpa terjadinya selip pada permukaan jalan kerja TCS all new Nmax 155Tak berhenti di situ, Yamaha juga membuat gebrakan lagi lewat all new Nmax yang dijejali fitur tambahan ala motor besar atau selain ABS dual channel, hadir pula teknologi Traction Control System TCS seperti yang disematkan pada saudaranya yakni Yamaha XMAX 250cc dan TMAX 500cc."Yamaha menganggap fitur TCS ini sangat penting untuk diadopsi sebagai fitur unggulan di all new NMax, karena faktor keselamatan konsumen sangat penting. TCS ini adalah teknologi yang menjadi faktor penunjang keselamatan," imbuh Manager Public Relation PT YIMM Antonius TCS adalah mengurangi risiko ban belakang selip di permukaan jalan yang traksinya rendah atau licin pada saat akselerasi. Dengan begitu pengendara tetap bisa memberikan kontrol maksimal, tak mudah oleng saat membuka TCS memanfaatkan sensor ABS pada cakram yang ikut berotasi saat motor berjalan. Kemudian ketika berakselerasi, dan sistem mendeteksi adanya perbedaan putaran roda depan dan belakang, TCS langsung bekerja membuat ban belakang tak berputar di tempat."ECU akan membaca putaran roda depan yang lebih lambat dari roda belakang sebagai spinning atau selip. Ketika selip, ECU memberikan sinyal ke injektor melalui fuel pump untuk mengurangi suplai bahan bakar, timing pengapian dimundurkan, otomatis power berkurang sehingga mengurangi gejala spin roda belakang," papar fitur TCS ini bekerja, biasanya Anda akan merasakan mesin seperti brebet diikuti dengan berkurangnya respons akselerasi pada bukaan selongsong gas. Selain itu, ada lampu indikator TCS yang berkedip cepat pada meter cluster.
RindaCahyana. Dosen PNS Kementrian Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi, dpk Sekolah Tinggi Teknologi Garut sejak tahun 2005. 31 Desember 2008. .
  • tuu19vj6c3.pages.dev/435
  • tuu19vj6c3.pages.dev/609
  • tuu19vj6c3.pages.dev/128
  • tuu19vj6c3.pages.dev/949
  • tuu19vj6c3.pages.dev/819
  • tuu19vj6c3.pages.dev/371
  • tuu19vj6c3.pages.dev/280
  • tuu19vj6c3.pages.dev/340
  • tuu19vj6c3.pages.dev/98
  • tuu19vj6c3.pages.dev/203
  • tuu19vj6c3.pages.dev/680
  • tuu19vj6c3.pages.dev/510
  • tuu19vj6c3.pages.dev/776
  • tuu19vj6c3.pages.dev/802
  • tuu19vj6c3.pages.dev/366

    • cara memperbaiki modul abs nmax